|
Suzuki Motor Corporation
Япония
Когда-то компания Suzuki специализировалась на производстве
ткацких станков. В 1952 году она изготовила свой первый мопед
с 36-кубовым двухтактным мотором, через два года —
первый мотоцикл. Сейчас концерн производит ежегодно более двух миллионов
мотоциклов на свих заводах в Японии, Испании, во многих
странах Азии и Латинской Америки.
|
|
|
|
|
|
Yamaha Motor Co. Ltd.
Япония
Основанная в конце XIX века компания Yamaha поначалу
специализировалась на производстве музыкальных инструментов. Oтсюда
и ее эмблема — три скрещенных камертона. В 1955 году
фирма выпустила свой первый мотоцикл — копию немецкого DKW RT125.
Со временем Yamaha стала многопрофильным международным концерном.
60 заводов в 45 странах выпускают мотоциклы, снегоходы,
подвесные моторы, водные мотоциклы.
|
|
|
|
|
|
Aprilia S.p.A.
Италия
Oснованная в 1968 году фирма Aprilia долгое время выпускала
в год не более 5 тыс. мокиков. Бурный рост производства
начался лишь в середине 80-х годов.
Компания находится на втором месте в Европе по объему производства
скутеров и мотоциклов. Ей принадлежит 17% европейского рынка
50-кубовых скутеров, 30% рынка 50-кубовых
и 11% рынка 125-кубовых мотоциклов.
|
|
|
|
|
|
Kawasaki Heavy Industries,
Ltd.
Япония
Kawasaki Heavy Industries — огромный промышленный концерн,
в сферу деятельности которого входит производство роботов,
химического оборудования, а также разнообразных средств
транспорта — от мотоциклов до супертанкеров
и аэрокосмической техники.
детский кроссовый мотоцикл KX65
модернизация „взрослых“ кроссовых
моделей двигатели с впрыском топлива для круизеров VN1500 Cklassic
Fi и VN1500 Classic Tourer Fi
|
|
|
|
|
|
Triumph Motorcycles
Limited
Великобритания
Triumph — легенда английского мотоциклостроения. С момента
появления первой двухколесной машины фирмы в 1902 году это название
было неотделимо от понятия «британский мотоцикл». С 1983 года
компания находится в руках английского промышленника Джона Блура,
инвестировавшего огромные средства в создание нового модельного ряда
и постройку современного завода.
|
|
|
|
|
|
KTM Sportmotorcycle AG
Австрия
Изделия австрийской компании KTM принадлежат к числу лучших
спортивно-внедорожных мотоциклов. В 1999 году ее гонщики
завоевали два титула чемпиона мира в соревнованиях эндуро —
итальянец Джованни Сала в классе 400 куб.см и финн Юха
Салминен в классе 125 куб.см. Кроме того, финн Кари Тиайнен
получил серебряную медаль в классе свыше 500 куб.см, а швед
Петер Йоханссон стал вторым в чемпионате мира по мотокроссу
в классе 500 куб.см. Согласно классификации, принятой внутри
фирмы, вся ее продукция делится на пять групп: две включают
в себя „цивильные“ аппараты и три — чисто спортивные
машины.
|
|
|
|
|
|
«Урал»
ОАО
«Ирбитский мотоциклетный завод»
Россия
История Ирбитского мотоциклетного завода началась
в 1941 году, когда из Москвы было эвакуировано
оборудование, на котором выпускался армейский мотоцикл
М-72 — копия немецкого BMW R71. С тех пор выпущено
более 3 миллионов тяжелых мотоциклов с двухцилиндровыми
оппозитными моторами. «Урал» — единственная марка российских
мотоциклов, которая завоевала известность за рубежом. Клубы
поклонников этих машин действуют в США, Австралии,
Великобритании.
|
|
|
|
|
|
Jawa
Семейство 350
Эти мотоциклы с двухцилиндровыми 350-кубовыми
двигателями хорошо известны нашим мотолюбителям. Базовая модель 350/640
Style оснащена спицованными колесами, дисковым тормозом переднего колеса
и маленьким полуобтекателем с прямоугольной фарой. Вариант
350/640 Sidecar предназначен для эксплуатации с боковой коляской
Velorex 700. Модель 350/640 Sport одета в пластиковый обтекатель типа
Grand Prix, имеет литые колеса и глушители спортивного типа.
Подобный же обтекатель установлен и на модели
350/640 Police, предназначенной для полицейской службы. Модель
350/639.2 Chopper отличается отсутствием обтекателей, ступенчатым седлом
со спинкой пассажира, высоким рулем и хромированными
глушителями.
|
|
|
|
|
|
ИЖ: ДОАО
«Ижмаш-Мото»
Россия
В сентябре 1999 года завод отметил 70-летнюю
годовщину со дня выпуска первого мото-цикла марки ИЖ. Свой
юбилей предприятие встретило в условиях полной структурной
перестройки. На месте завода-гиганта создается гибкое производство,
способное оперативно реагировать на требования рынка.
Дорожные мотоциклы
Базовой моделью по-прежнему остается модель 7.107 „Планета
5“, далекий потомок довоенного DKW NZ350. На этом мотоцикле
установлен одноцилиндровый двухтактный 350-кубовый двигатель
с газораспределением поршнем. Кроме базовой комплектации
(с барабанными тормозами и спицованными колесами), мотоцикл
выпускается также в вариантах 7.107-016 (с передним
дисковым тормозом и гидропневматической передней вилкой)
и 7.107-015 (с передним дисковым тормозом,
гидропневматической передней вилкой и литыми колесами).
|
|
|
|
|
|
BMW AG Sparte Motorrad
Германия
Компания BMW — крупнейший в Европе производитель мотоциклов
с двигателями рабочим объемом более 500 куб.см. 1998 год вновь
стал для фирмы рекордным — она продала 60308 мотоциклов (самый
высокий показатель за все 75 лет их производства).
BMW — Серия R
Семейство «баварских оппозитов» объединяет не только оппозитный
двухцилиндровый двигатель с впрыском топлива,
но и своеобразная ходовая часть, в которой практически
отсутствует рама: все узлы крепятся к блоку «двигатель-коробка
передач» через небольшие подрамники. Вместо передней телескопической вилки
применена рычажная система Telelever. Базовые варианты представляют
отличающиеся лишь рабочим объемом двигателя модели R850R и R1100R.
Это мотоциклы классического стиля, традиционный облик которых скрывает
оригинальную ходовую часть.
|
|
BMW — Серия F
Мотоциклы серии F — плод широкой международной кооперации:
двигатель жидкостного охлаждения с четырехклапанной головкой цилиндра
и двумя карбюраторами Mikuni изготавливается австрийской фирмой
Bombardier-Rotax, а сам мотоцикл собирается на конвейере
итальянской фирмы Aprilia. В семейство F входят…
|
|
|
|
|
|
BMW — Серия K
Спортивно-туристский мотоцикл K1200RS оснащен четырехцилиндровым
двигателем с электронным управлением дроссельной заслонкой,
установленным в хитроумную раму из алюминиевого сплава.
Уникальна компоновка машины — двигатель установлен в раме
продольно и положен на бок. Мотор сблокирован
с шестиступенчатой коробкой передач. При этом мотоцикл
не является аскетичным спортбайком. Он имеет широкий диапазон
регулировок рычагов, подножек и ветрового стекла, оснащается АБС,
а по заказу комплектуется багажными кофрами.
|
|
|
|
|
|
Harley-Davidson Motor Co. Inc.
США
Серия Touring
Мотоциклы этой серии — большие туристские машины, оснащенные
совершенной системой подвески двигателя, устраняющей вибрации. Передние
и задние подвески имеют пневматическую регулировку. Одна
из самых популярных моделей компании — мотоцикл FLHR Electra
Glide Road King, оснащенный ветровым стеклом, боковыми багажными кофрами.
Глубокое переднее крыло и массивная телескопическая вилка выполнены
в стиле 50-х годов. Модификация FLHRCI Electra Glide
Road King Classic отличается боковыми кофрами, обтянутыми кожей. Модель
FLTRI Road Glide может похвастать выразительным обтекателем с двумя
овальными фарами, который крепится прямо к раме
мотоцикла.
|
|
|
|
|
|
Harley-Davidson
Серия Dyna
Наиболее характерная особенность мотоциклов этого семейства —
подвеска двигателя на резиновых сайлент-блоках, значительно снижающих
уровень вибрации.
Модель FXD Dyna Super Glide оснащена просторным двухуровневым седлом
и бензобаком со встроенной комбинацией приборов. К сезону
2000 года она получила новый низкий руль в дрегстерном стиле.
Дебютировавшая лишь год назад модель FXDX Dyna Super Glide Sport вновь
серьезно модернизирована.
|
|
|
|
|
|
Harley-Davidson
Серия Softail
Мотоциклы этого семейства объединяет уникальная подвеска заднего
колеса, внешний вид которой призван имитировать жесткую подвеску былых
времен. С этой целью задние амортизаторы cпрятаны под двигатель
и установлены там горизонтально, а маятник представляет собой
треугольную пространственную конструкцию. К 2000 году семейство
полностью обновлено. Мотоциклы получили новый двигатель Twin Cam 88B,
впервые в истории компании оснащенный балансирными валами, полностью
переработанную раму и модернизированные подвески.
|
|
|
|
|
|
Harley-Davidson
Серия
Sportster
Мотоциклы этой серии отличает узкая, компактная рама, обеспечивающая
лучшую маневренность, чем у «больших» машин. Двигатели рабочим
объемом 883 и 1199 см3 выполнены в блоке с пятиступенчатой
коробкой передач. Со времени своего появления в 1957 году эта
серия остается самой популярной в гамме Harley-Davidson. Самый
дешевый «базовый» вариант — модель XL Sportster 883
с крохотным бензобаком и одноместным сиденьем. Для удешевления
машины она лишена даже тахометра, а жестко установленный
в дуплексной раме двигатель выдает ощутимую вибрацию во всем
рабочем диапазоне оборотов. Более стильный вариант —
XL Sportster 883 Hugger с седлом, установленным гораздо ниже
благодаря измененным элементам подвески, и высоким «рогатым» рулем.
Седло и подножки для пассажира устанавливаются по заказу.
Мотоцикл XL Sportster 883C Custom 53 отличается двухместным
седлом, вынесенными вперед педалями, измененными формами руля
и фары.
|
